El reporte que aparece en EMEN completa con abundancia la información y los cuestionamientos que se siguen haciendo sobre la nave entre cuyas “nimiedades” está el consumo de combustible que para apenas un viaje entre La Guaira y Margarita requiere de 100.000 litros de diesel y la contaminación del ambiente marino.

Esta nota lateral al reporte es importante:

“Cola de Sirena: Hoy se sabe que Albamar tiene como dueños a Guillermo Silva, Alejandro Gómez, Jorge Tarifa y Damián Mitelman, los dos últimos de nacionalidad argentina con empresas que operan en Venezuela. Mitelman además de presidir Albamar dirige la empresa de televisión por cable Inter. La página web del SENIAT  describe que la empresa Albamar no está inscrita en el organismo. Tampoco aparecen Ferryven, Ferrymar o el Consorcio Marítimo Venezolano, nombres con los cuales también se ha designado públicamente la empresa. Una fuente cercana al barco suministró el RIF J-08024094 que tampoco aparece registrado.”Es el RIF que aparece en los documentos, no miento. ¿Será que esa gente está metida en algo raro?, se pregunta la fuente.”

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