…Por cuanto hasta la fecha, no se ha legislado sobre la materia, creemos propicia la ocasión para que, en el Marco de la Reforma de la Ley Orgánica del Trabajo, se inicie el estudio para «dictar la Ley del Trabajo Marítimo y sus actividades conexas»…
JULIO ALBERTO PEÑA ACEVEDO
CAPITÁN DE NAVÍO
JUALPEAC
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Es muy importante que retomen el colegio como ya me informaron sus reglamentos datan desde 1957 y eso hay reformarlo, otra cosa nosotros los marinos que llevamos tiempo navegando no tenemos ni siquiera un fondo de pensiones ni estabilidad laboral ya que aquí en Venezuela se trabaja por contrato por tiempo determinado y cuando lleguemos a viejo lo único que nos queda es el seguro social
Buenas noches un honor y agrado compartir esta proyección tan importante para nuestra marina mercante nacional soy marino mercante a mucha honra y me pronuncio voluntaria e incondicionalmente a acudir en apoyo a nuestro gremio en cualquier reunión; foro o asamblea en relación al bienestar social para el marino mercante venezolano, trabajo actualmente en una NAVIERA privada y tengo una edad de 52 años la mayor parte de mi vida desde muy joven en la marina mercante, y pienso que así como a los bomberos, policías, y otros organismos del estado, los marinos mercantes también nos deben tomar en cuenta por nuestra labor y faenas en el transporte marítimo nacional. Toda la gente de mar sean de Altura; Costaneros; Pesca y marinos en general, conformamos un caudal grande de hombres de mar, con competencias y experiencias en el campo marítimo importantes, sugiero un congreso nacional que pudiera hacerse en la Isla de Margarita. Es importante destacar que para realizar algún plan de pensiones debemos estar muy claros con los estatutos; normas y procedimientos a seguir en cada uno de los perfiles de cargos; experiencias; antigüedad; titulación o no; cotizaciones en asociaciones; colegio de Oficiales los agremiados; Empresas Navieras; entre otros. Debemos conformar por estados un banco de datos y nombrar comités de coordinadores por estatus desde Capitanes de Altura; Pesca y Costaneros también incluir; marinos; timoneles; contramaestres; asistentes de máquinas; cocineros entre otros tripulantes incluyendo los de plataformas y servicios generales de a bordo como los mecánicos y electricistas.
Saludos! Buen viento y buena mar.
Cáp. Zamora.
Buenas noches un honor y agrado compartir esta proyección tan importante para nuestra marina mercante nacional soy marino mercante a mucha honra y me pronuncio voluntaria e incondicionalmente a acudir en apoyo a nuestro gremio en cualquier reunión; foro o asamblea en
relación al bienestar social para el marino mercante venezolano, trabajo actualmente en una NAVIERA privada y tengo una edad de 52 años la mayor parte de mi vida desde muy joven en la marina mercante, y pienso que así como a los bomberos, policías, y otros organismos del estado, los marinos mercantes también nos deben tomar en cuenta por nuestra labor y faenas en el transporte marítimo nacional e Internacional. Toda la gente de mar sean de Altura; Costaneros; Pesca y marinos en general, conformamos un caudal grande de hombres de mar, con competencias y experiencias en el campo marítimo importantes, sugiero un congreso nacional que pudiera hacerse en la Isla de Margarita. Es importante destacar que para realizar algún plan de pensiones debemos estar muy claros con los estatutos; normas y procedimientos a seguir en cada uno de los perfiles de cargos; experiencias; antigüedad; titulación o no; cotizaciones en asociaciones; colegio de Oficiales los agremiados; Empresas Navieras; entre otros. Debemos conformar por estados un banco de datos y nombrar comités de coordinadores por estatus desde Capitanes de Altura; Pesca y Costaneros también incluir; marinos; timoneles; contramaestres; asistentes de máquinas; cocineros entre otros tripulantes incluyendo los de plataformas y servicios generales de a bordo como los mecánicos y electricistas.
Saludos! Buen viento y buena mar.
Cáp. Zamora.